Obnova avtoceste A1 med mejnim prehodom Šentilj in Pesnico obsega vozišče v obeh smereh, priključka Šentilj Sever in Šentilj Jug ter protihrupno zaščito v Košakih. Projekt je namenjen izboljšanju voznih razmer na cestni povezavi med Slovenijo in Avstrijo ter omejevanju vplivov prometnega hrupa na bližnje prebivalce.
Obnova vozišča in priključkov
Dela vključujejo obnovo dotrajanih asfaltnih plasti, lokalne sanacije poškodovanih delov vozišča in izravnave posameznih odsekov, kjer so potrebne za ustrezno vozno površino. Obnova tako zajema asfaltne plasti in odpravo poškodb na posameznih mestih vzdolž odseka.
V projekt sta vključena tudi priključka Šentilj Sever in Šentilj Jug, ki avtocesto povezujeta z regionalnim cestnim omrežjem. Njuna ureditev dopolnjuje posege na obeh smernih voziščih. Namen celotne obnove je zagotoviti boljše pogoje za vožnjo in daljšo uporabnost obstoječe prometne infrastrukture.
Protihrupna zaščita v Košakih
Na območju naselja Košaki projekt vključuje zamenjavo dotrajane protihrupne ograje. Nova zaščita je namenjena zmanjšanju vpliva avtocestnega prometa na bivalno okolje ob trasi. Ta del projekta zato obravnava tudi potrebe prebivalcev v bližini avtoceste.
Organizacija del ob ohranjanju prometa
Posebnost projekta je izvedba obnove ob ohranjanju prometa na avtocesti. Organizacija gradbišča temelji na skrbnem načrtovanju posameznih faz in usklajevanju aktivnosti, da so gradbena dela usklajena z začasno prometno ureditvijo.
Pri načrtovanju izvedbe je bilo treba upoštevati tudi sočasno sanacijo viadukta Šentilj na istem območju. To je zahtevalo sodelovanje različnih izvajalcev in usklajevanje poteka posameznih del. Obnova vozišča in protihrupne zaščite je zato poleg gradbenih posegov vključevala tudi zahtevno organizacijo izvedbe na prometno obremenjenem odseku.
Več primerov gradnje in obnove prometnih povezav najdete med drugimi infrastrukturnimi projekti Pomgrada.
